2月12日，長江漢南水洪口水域疏浚作業現場，機械轟隆作響，疏浚砂順著江心平臺導流管穩穩落入接駁船中。至此，港申公司水上接駁平臺正式開啟首航之旅。

此前，港申公司敏銳捕捉商機，全力推進產業延鏈創新，自籌資金啟動水上接駁平臺改造工程，與湖北港航生態公司簽署業務合作協議，努力將水工產業延伸到疏浚土綜合利用施工作業領域。

該接駁平臺由1650噸級甲板駁改裝而成，具備同時為兩艘5000噸級自航船舶提供過駁作業能力，可廣泛用于內河水上疏浚項目。

為保證過駁安全和效率，公司組織員工開展崗前培訓，利用12月試運行的有利時機，加強設備調試和人機配合，總結梳理出平臺管理工作流程和操作規范，實現當天進點當天投產運行。

據悉，漢南項目計劃工期50天，港申公司提供接駁服務的同時，還協作開展通航評估和海事監管，負責實施水上運輸分包工程，在拓寬創收渠道打造新經濟增長點上邁出堅實有力步伐。